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    創新 | 適合安裝風電機組的空中起重機
    來源:風能專委會CWEA 時間:2022/5/26 
    英國投資公司ATTech旗下意大利分公司擁有的Green Tech Aerospace工廠,整合了以色列Atlas公司和英國SkyLifter公司等兩家在飛艇和空中吊裝領域領銜的技術公司,Atlas負責貨運和客運飛艇的建造和工程技術,Skylifter團隊則負責基于飛艇的吊裝技術的研發,以色列團隊正在開發一項飛艇高空吊裝解決方案,利用兩方面團隊在飛艇吊裝行業中的經驗,開發出可在空中懸停的功能強大的SkyLifter空中起重機。該方案與傳統飛艇、氣球和直升飛機相比,吊裝能力更強,且能吊起非常重的有效載荷并長距離運輸,在施工過程中可以精確懸停。

    SkyLifter的主要目標市場是風能產業,有效載荷2噸和25噸的型號這兩年內有望完成上市,最大容量250噸的型號也正在開發當中且已進入后期階段。

    SkyLifter使用空氣的升力保持在空中,螺旋槳只用于引導飛行。不用考慮空氣動力學結構,船體(氣球結構)采用圓形透鏡狀結構,可以最大限度地減少阻力。該結構不需要傳統的飛艇那樣的機翼、鰭或控制面。船體內為比空氣輕 (LTA) 氣體,根據浮力原理,像氫氣球一樣,氣體比重的不同,自然會產生持續的浮力。該結構的基本原理和常見問題,可參考:https://www.skylifter.eu/faq/

    SkyLifter空中吊裝裝置包括一個充氣浮空器(采用浮力使之漂浮)和一個下懸吊艙。吊艙的位置有助于穩定,并包含可載人區域以及用于電力、控制和通信的飛行系統。該飛行系統具有帶推力的螺旋槳,如果需要,飛行器可以在沒有動力的情況下長期漂浮在空中。SkyLifter 以創新的方法,在不影響性能和安全性的情況下希望設計盡可能地簡單。雖然設計簡單,但制造一款成功的飛行器,需要經過多年的努力和不菲投資。


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