2月12日，戶外愛好者趙軍和同伴們一起在劍閣攔馬墻景區徒步?！按禾斓綌r馬墻，陽光和空氣都好，一路還有養眼的古柏?！背弥苣?，這已經是他第二次來到此徒步了。
攔馬墻景區是廣元周邊不少喜歡徒步游市民的打卡地，同樣也是戶外愛好者的青睞之地。
劍閣攔馬墻景區位于劍閣縣劍州古城（普安鎮）西8公里處，距劍門關景區約40公里，是劍門蜀道上翠云長廊中最重要的一段。
“攔馬墻是古代軍事建筑中的一個種類。劍閣攔馬墻基本保持了原始模樣，破壞較少。其特點是三古:道古、樹古、交通設施古，堪稱 ‘天下第一古道’?！?劍閣縣文化旅游和體育局局長王清平介紹，景區內參天古柏240余株，平均每25米1株，蒼勁郁翠。從涼山鋪到清涼橋長達5公里青石鋪面、古柏參天的驛道是古蜀道原貌保存最完整的一段，所遺存的“攔馬墻”“飲馬槽”“門檻石”“防滑線”“栓馬樁”等，是古代陸地交通實物原形，堪稱蜀道交通活化石、“國之瑰寶”。
行走在景區，一棵棵參天古柏蒼勁青翠，屹立在古道兩旁，大的古柏3個成年人才能抱住，古柏根據民間流傳故事而起名狀元柏、懷胎柏、張飛柏等。年代久遠原因，古柏根部吞噬了散落在山坡石頭，長勢好比要和巨石共享大地恩賜。
青石板鋪面的古道，寬約3米，選取兩塊大青石板，可以拼湊一間臥室，由于千百年來，馬匹、車輛、行人的踩踏，青石路面上留下了車轍痕、馬蹄痕、行人足印，記載下千古蒼桑痕跡。
古道邊，會議桌大小、面包車厚的條石堆砌成攔馬墻，依舊蹲伏在路旁，讓人陷入深思——千百年前沒有現代施工設備，古人是如何把它開鑿出來的，又是如何搬運堆砌起來的？現場有石碑記錄條石之間采用糯米勾縫，敬佩古人聰慧。
據了解，翠云廊古驛道古柏歷代均設有專人管理。自明朝始，劍州州官就開始實行驛道古柏離任交接任制度，并沿襲至今。（郭自慧/文劉新亮/圖）